基础轮胎规格

1：尺寸解读：

关于轮胎都要知道些什么

尺寸解读

这是目前A级车较多配备的轮胎标准。其轮胎的轮胎尺寸为“185/65R15 88H”。其中，“185”代表胎面宽度，单位是毫米;“65”代表轮胎扁平率，也就是轮胎高度与宽度之比;“R”代表其是子午线轮胎;“15”代表轮圈外径尺寸，单位是英寸;“88”代表载重指数;“H”代表轮胎的速度等级，表明最高安全车速为210公里/小时。

2：最高胎压，最大载重质量

关于轮胎都要知道些什么

最高胎压/最大载重量

依图所示，“MAX PRESS 350KPa(51PSI)”代表其承受最高胎压为350KPa，即我们通常所说的3.5个大气压;“MAX LOAD 560Kg(1235LBS)”则代表该轮胎承受最大载重量为560Kg，即560公斤，一般情况下，轮胎实际载重量不要超过最大载重量的85%。

除此之外：依照轮胎的性能，特点做的分级：

统一轮胎品质分级系统。除雪地胎外，DOT要求制造厂依据“胎面磨耗”“抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

1：胎面磨耗率

胎面磨耗率超过100-较优;100-标准 ;低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的，如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间，而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。 (磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。)

2：轮胎抓地力

抓地等级分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。

3：轮胎耐热的温度等级

温度等级也分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种，它是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎，因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。