轿车轮毂的类型
根据不同车型的特征和需求,轿车轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轿车轮毂在外观上不怎么突出,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且...
根据不同车型的特征和需求,轿车轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轿车轮毂在外观上不怎么突出,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且...
汽车轮毂的样式可谓是多种多样,平时使用汽车轮毂很容易被石子刮伤或者虫体有害物质侵害,导致轮毂容易生锈,很多车主都开始注重对汽车轮毂毂的保护。
随着汽车产业在中国的快速发展,汽车轮毂作为一个关键部件,其制作的工艺技术...
目前铝合金轮毂做为常用的轮毂在各种车型上几乎都采用,铝合金轮毂的优点:
1、节能:铝合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。<...
现在一般都认为铝合金的轮毂要比钢轮毂好,理由无非是以下几点:1.美观大方;2.轻便、省油;3.铝合金的伸缩率高,弹性好;4.散热:铝合金比钢的热传导性好。5.刚性好,保圆性好,不宜变形,车的各部分磨损就小,适合高速行驶;钢的软,...
现在的车大部分都用了铝合金轮毂,但在十万以下的低配车型中还是很多用了铁轮毂,贵一点的车低配也不再使用铁轮毂。
铝合金轮毂,缺点是价格贵,边缘坏了不能修复。优点就很多了,首先是外观好看,可以做成各种样式,视觉效果好。...
一般很多人在买汽车的时候不太会买标配版的,而是会买高配置版的,性能更好。有些汽车车型除了配置不同以外,轮毂尺寸也是不同的。配置越贵的汽车轮毂往往也越大,有些人为了改善汽车性能会选择加大轮毂尺寸。那么轮毂尺寸真的越大越好吗?