如何选择正确的轮毂与轮胎?
想省钱就用16的轮毂,想要操控就上17的轮毂。
低扁平比带来的操控上的改变是立竿见影的。
中心思想不变,也就是
PCD(mm):5X114.3
ET:55
中心孔: 67.1
想省钱就用16的轮毂,想要操控就上17的轮毂。
低扁平比带来的操控上的改变是立竿见影的。
中心思想不变,也就是
PCD(mm):5X114.3
ET:55
中心孔: 67.1
轮毂,是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,而且各有各的利弊。钢质...
微观来说,CNC及抛光两者都是"切削"轮毂表面以求平整的效果差别在于尺度范围,如果说CNC车一刀能够在0.1~1mm做加工的话,那么抛光就是在0.01~0.05做加工他们因为在轮毂上产生的"刀痕"深度不一样所以平...
锻造刚结束,滚烫出锅啦,立马端上桌子?烫死你呀。冷一会儿再说嘛,冷的过程就是关键了,要是偶数个,咱就用最简单的也几乎没有的四个说事。要是对称的1和2一个长一个短,3和4也被拉歪,只有报告老板咱做废了一支。。那为什...
首先反对有些人认为 “轮毂大小完全是个人审美的事儿”,这是错误的。汽车设计是一个科学,轮毂的大小和造型更是传递汽车美学和情感的很重要的工具。很多时候光看轮毂就可以知道这是什么品牌的汽车,所以轮毂的大小不但重要,而且...
当然,不满足于铝合金材质的你还可以选择镁合金轮毂。
镁合金是目前使用的最轻的结构材料。其重量轻、机械性能良好,在车辆领域已经开始批量使用。
随着原镁材料价格的下降,防腐工艺的提高,镁合金轮毂原本的价格昂贵、容易腐蚀的...